Последние новости
На Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду теплоход «Виктор Астафьев»
На Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду теплоход «Виктор Астафьев».
Историческим назвал это событие губернатор Александр Беглов. «Спуск на воду теплохода «Виктор Астафьев» - это большая победа петербургского и российского судостроения, вклад в историю страны. Впервые в России построено пассажирское судно класса «река-море» для Арктической зоны. Судостроение - системообразующая отрасль для Петербурга с его основания. Сегодня город - один из важнейших центров судостроительной индустрии России. Работа петербургских корабелов по созданию пассажирских судов для Красноярского края и других арктических регионов России способствует развитию речного и морского транспорта России. Эта победа подчёркивает потенциал нашего города как центра арктических компетенций. Важно, что проект поможет открыть новые перспективы для экономического роста и сотрудничества в этом стратегически важном северном регионе. И прежде всего - во внутреннем туризме. Его развитие и расширение географии поездок – одна из задач, которую перед всеми регионами поставил Президент России», — отметил губернатор Александр Беглов.
Теплоход будет работать на Енисее на социально значимом маршруте «Красноярск – Дудинка – Красноярск». «Виктор Астафьев» — первое в России пассажирское судно класса «река-море» для работы в арктическом регионе. Теплоход назван в честь писателя-фронтовика, уроженца Красноярского края Виктора Петровича Астафьева, 100-летие со дня рождения которого отмечается в этом году. Крёстной матерью теплохода стала внучка Виктора Астафьева — Полина.
В торжественной церемонии спуска приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Леонидович Евтухов, губернатор Красноярского края Михаил Михайлович Котюков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Валентинович Поляков, глава администрации Колпинского района Юлия Валерьевна Логвиненко и другие почётные гости.
«Виктор Астафьев» — головное судно проекта А45–90.2. Оно построено по заказу транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Длина судна составляет 98,2 м, ширина — 14,6 м, вместительность — 286 человек (из них 245 — пассажиры).
На борту располагается 71 каюта, включая 7 кают класса «люкс», ресторан, тренажерный комплекс с сауной, кафе-бар, между палубами предусмотрены лифты.
Полезные статьи
Композитный кластер Петербурга и новинки судостроения из Северной столицы
В современной промышленности технологии определяют все. Ярким примером этого постулата может служить Средне-Невский Судостроительный завод. Пять лет назад здесь был завершен первый этап модернизации и с тех пор с его стапелей каждый год в большое плавание отправляется по несколько гражданских и военных судов.
Композиты в подводной добыче
Уникальность арктического климата требует использования при добыче самых современных технологий и новейших материалов. Какая роль отводится конструкционным пластикам, какие требования к ним предъявляют, о чем говорит зарубежный опыт и что предлагают российские ученые?
Кластерный подход в развитии экономики России. Инновационные композитные материалы как залог успешного регионального развития
Одним из прогрессивных и инновационных подходов к развитию российских регионов в новых экономических условиях и к формированию информационных потоков в процессах экономики как ключевого фактора, является территориальное кластерное развитие. Кластеры, будучи ведущим и направляющим фактором, оказывают влияние не только на экономический рост самого региона, но также повышает конкурентоспособность региональных территориальных образований (муниципалитетов), субъектов федерации, федеральных округов и страны в целом.
